新款宝马M4 CS官图发布，采用大量碳纤维套件

5月8日，宝马发布了新款M4 CS的官图，新车是一款高性能的车型，采用大量的碳纤维套件，并且车身采用了轻量化处理，减重20.4千克。新款宝马M4 CS比普通版车型表现要强势的多，它的细节也很有质感，一眼就很有辨识度的感觉。

新款宝马M4 CS的前脸确实很凶悍，各个细节之间都得到了强化，它的前进气格栅采用的是凶悍的多边形的轮廓，格栅上采用了黑色的框架进行装饰，比普通版车型确实要强不少。此外，新车的前脸的最底端增加了碳纤维的宽体包围，它增加了下压力的同时又显得更凶悍一些了，下方的空气导流槽也显得十分运动化，开口非常的具有立体感。新车的大灯内部还有黄色装饰的点缀，前侧的引擎盖上双侧都有负压导气孔，而且还有碳纤维的套件设计，整个前脸表现确实很凶悍。

新款宝马M4 CS的车身的侧面采用的是很流畅的设计，新车采用的是双开门的方式，后视镜内侧有一个小尖刺设计，这是CS系列车型的专属。新车的前侧的翼子板的位置有一个个性化的空气导流槽，并且它还有运动套件，车底部有凌厉的包围以及碳纤维的套件装饰。新车的车轮毂也采用了个性化的造型，采用的是金色的涂装，造型也比较凶悍。

在车的尾部，新车采用的是非常立体化的风格打造，尾部的顶端采用了鸭尾式的造型，尾部的上半部分是一个巨大的凹槽设计，顶端还有黑色的小尾翼。新车的尾灯采用的是比较另类的设计，内部有错综复杂的线条装饰，车身的下半部分就表现的比较凶悍了，最底端是巨大的扩散器，还采用双边共四出的排气。

新款宝马M4 CS的内部也采用大量的碳纤维的套件，前侧采用的是运动桶椅设计，座椅的包裹感很好，而且它的座椅比较符合人体工程学。新车的方向盘顶端有红色的装饰点缀，表明了其专属的身份，新车还采用连体悬浮效果的大屏，风格非常的干练。动力方面，新车搭载的是3.0T的直列六缸双涡轮增压发动机，最大输出功率达到了551马力，百公里加速3.4秒。